F1 Clash - カーレーシングマネージャ‪ー‬ 4+

新シーズンになり、全てがリセットされたが、前シーズンに飽きを感じでいたので、ちょうどよかった。

レビューを見ると、勝てないという意見が多く見られたので、上からで大変恐縮だが、少しアドバイスを書く。

コース上でのオーバーテイクが前シーズンよりも難しくなった…
ではどこで抜くか。
やはり、それはピット戦略で抜くしかない。

オススメは、ハードタイヤで出来るだけ長く走り、相手がピットしている間に、順位をあげることだ。
自身がハードタイヤでも、抜かれにくいので、相手よりもピット回数を減らすことで最終的に前に出られることが多い。

(2010年　バレンシア　小林可夢偉　をYouTubeで見てほしい)

この方法でレートが自分より高くても、予選で負けても、最終的に勝てることが増えた。
だが、相手が強すぎる場合は諦めて、リセットする方が効率的であろう。

いろいろ問題があるゲームだが、毎日楽しくプレイしている。F1ファンが増えることを願う。

I enjoy it everyday! Thanks!!
Want you to improve difficulty to overtake and Max’s rain abilities!
Ofc Hamilton is good but Max is better!

ゲームに関するフィードバックを提供していただき、ご協力ありがとうございます！前シーズンを楽しんでいただき何よりです。又、ゲームプレイに関するご意見・ご提案などを細かくお書きになり提供していただき、チーム一同感謝の気持ちでいっぱいです。今でもゲームを楽しんでいただいていることを願いますが、もし何か不満な点や問題などございましたら、お気軽に当サポートへお問い合わせ下さい。お力になれることをお待ちしています！- Hutch

5/11
○前シーズンとの違い
個人的な所感としては、
・ピット戦略の効果が薄い
・セーフティカー出動の割合が高い
・タイヤ残量0のクルマのラインがブロックラインを取る
・タイヤの硬さの効力が大きい

○総合的には 運要素が増大しつつ、タイヤの目に見えない残量も気にしないといけなくなった
シンプルになって初心者も取っ付きやすくなったとは思うが、このゲーム性でシンプル路線は勝利に対するアプローチが狭くなりすぎるような気も

まあシーズンはまだ始まったばかりです、しばらく経ったらまたレビューを更新すると思います
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5/19
○重大な前シーズンとの違い(追記)
1,エントリー料の増大、というかインフレ+デイリースピン報酬のナーフ
2,各ステージにチームスコアの下限のようなもの有り
3,やっぱり多めなセーフティカー

○解説
1,前シーズン以上にコインが無くて「詰む」ということが多発(コイン報酬2倍は実質3倍増加するが、勝てなければ意味がないし)
2,実は前シーズンでは「相手はこちらのスコアと同程度になる」という使用を利用して極度なセッティングをすると楽に連勝街道に乗れたのだが、今回はそれにリミッターがかかるようになってる模様
1と合わせることで「金欠で強化できない=金を集めようにも楽には稼げない=いくえ不明」という状態になりやすい
また、スコアが上がると相手のブレ幅も大きくなるので上位帯では自然と運ゲー力と必要となるだろう
3,雨とかの予想できる運ゲーは戦略要素だけど、セーフティカーでライバルのタイヤを無理やり保たせて負けさせるのはマジでやめろ
グランプリ(ランキングイベントのようなもの)でも平然と出してこっちのスコアをボロボロにするのもやめろ。グランプリではセーフティカー0%でもいいと思うんですけれど、どうでしょうか？

○その他の前シーズンとの違い
・スタートダッシュの効力が大きい
>これは良修正点、戦略性が増した
・各コースに2つの重要ステータス
>ちゃんとグランプリで走る時も教えてくれるのは良い。賛否両論はあるとは思う
・グランプリのライバル以外のCPUが強くなった
>課金をしているプレイヤーがしっかり恩恵を受けられるので良い変更
・デュエルにて相手が実質ドライバー1人体制のチームをよく組んでくる(こっちも1人体制だけど)
>デュエルで2人体制をする意味は薄いので(※)、もうデュエルはドライバー1のみ参加の12台対戦で良くないですか？
※2人体制にしても獲得ポイントで有利になるわけでもなく(同点なら1位に近いドライバーがいる方の勝利)、チームスコアも上がるため強い相手が選ばれやすいなど良い事が全く無い

○修正希望点(再掲も含む)
・デイリースピンの内容の修正
>コイン増加マスを少なく、コインマスはせめてエントリー料の約1/2は欲しい(ステージ7のエントリー約500kコインに対して92kとかって流石に少なすぎる)。エントリ料は今更修正不可能だと思うので何も言いません
・セーフティカーの頻度低下&グランプリでのセーフティカーの廃止(戦略ゲーで運ゲーを強いられるのが1番がっかりされることです)
・デュエルで対戦するのはドライバー1のみに(2人目が不要なのはそういうBOTを用意している以上、そちらも理解している事だと思いますが？)

以上

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あくまで個人の意見なので参考程度にして頂ければ幸いです。何様だよってなるかもしれませんが、アドバイスの方も書いてるので良ければ

自分は今１ヶ月近く無課金でシリーズ11まで解放(フラッグが3400)している状態です

確かに明らかに課金だなっていう相手は一定数います(例.シリーズ7に到達していないのにハミルトン所持、課金でしか買えないブーストなど)
ですが、何回もレースを選手を集めてマシン強化をすれば徐々にですが勝てるようになります
お金に関してもシリーズ8まで到達すれば選手、機械等全部強化できる状態になります。フラッグに関してはシリーズ8まで2回に1回勝てばプラスになるので

自分は2019シーズンを3週間経たずにやめてしまってその理由がお金が手に入らなくレースに参加出来ないことでした。前のシリーズよりかは楽に稼げるようになったのかなって感じはします。

一応アドバイスを書きます
・グランプリはシリーズ4を解放してからの参加をおすすめします。お金が無くなってしまうし、多分最終ラウンドまで行くことが難しいので
・勝ちたいとか早く上に行きたいって人は課金することが1番早いですね。最初の方は課金額も安く設定されていますが徐々に高くなってくるので注意
・広告を見てブーストを獲得しておいた方がいいです。グランプリの決勝に取っておけばいい結果が出せると思います

直して欲しいところ
・シリーズ7で詰まる。今作は抜かすことが難しいと言われていますが特にシリーズ7は地獄です。(モナコ)予選で相手より上だったらほとんど勝ちみたいな感じです
・お金の使い道が少ない。シリーズ6.7辺りから急にお金が余り始めます。強化しても余るのでなんか新しいアップデートなどを期待したいです。
・エピックが弱い。レアリティでエピックという最高レアなものがあるのですが、全然手に入らないです。手に入った頃には、レア、コモンの方が圧倒的に強いです。(課金用なのかな？)
・広告を見てもらえる無料コインとクレートがシリーズ4以上のものが手に入らない
・事故率が低い、セーフティカーの出番がほとんどないです。増えすぎても自分のチームにはなって欲しくないので難しいところ(過去に1回だけ相手が事故を起こして逆転したことがあります)

追記、レビューで明らかにフラッグの数が違う人と当たるとありますが、これは例えばシリーズ7のモナコをプレイしている人とシリーズ9のモナコをプレイしている人が対戦しているという状態だと思います。ゲーム上では同じ掛け金、フラッグとなっていますが明らかにフラッグ差があるのに上のシリーズに参加できないと思います。
確かに勝ちにくいとは思います。ですが、自分もよく格下のフラッグの人と対戦することがありますが負けることも普通にあります。
確かに耐えるのがきつかったり、説明文が海外のアプリだから翻訳が変など問題はあると思いますが総合的に見てとても面白いと思います。
フレンド機能とかが追加されれば更に楽しいのではないかなと思います。

更に追記
その後フラッグが5000を越え、シリーズ11まで行きましたが勝率が20%以下、お金も無くなってしまいました。
その後アプリを2ヶ月以上放置しています
さすがに負けが続きすぎているので、やる気もなくなり、戦略でどうにかなるようなものでは無くなってしまいました。
改善されたらまた始めてみようと思います。
そのため星3に評価を下げさせていただきます。

ゲームに関するフィードバックを提供していただき、ご協力ありがとうございます！ゲームプレイに関するご意見・ご提案などを細かくお書きになり提供していただき、チーム一同感謝の気持ちでいっぱいです。投稿をされてからゲームへ数々の改善やアップデートを行ってきましたので、今でもゲームを楽しんでいただいていることを願います。もし何か不満な点や問題などございましたら、お気軽に当サポートへお問い合わせ下さい。お力になれることをお待ちしています！- Hutch